ツーリング
BMW K 1600 GTL レビュー
税込 約390万円〜
QUICK VERDICT
クイック評価
ドイツ精密工学のグランドツアラー。直列6気筒と電子装備の完成度。
長所
- 直列6気筒の滑らかな出力特性
- ESA電子サスペンションの快適性
- 大型TFTディスプレイと充実の電子装備
短所
- Gold Wingに比べ同乗者スペースはやや狭め
- 車体サイズが大きく、日本の狭い道では注意が必要
主要スペック
| 排気量 | 1,649cc 直列6気筒 |
|---|---|
| 出力 | 160PS / 7,750rpm |
| 重量 | 377kg（走行準備） |
| 価格 | 税込 約390万円〜 |
直列6気筒の魅力
1,649cc直列6気筒は、160PSと175N·mを滑らかに発揮。高回転域まで伸びる出力特性が、高速巡航とワインディングの両方で活きる。
GTL仕様の快適性
GTLは、GTよりもシート高とウインドプロテクションを強化したグランドツアラー仕様。ESA電子サスペンションが、荷物積載時も安定した走行を保証する。
走行性能
377kgという重量があるが、低重心設計とBMWのシャシー設計により、ツーリングバイクとしては驚くほど敏捷なハンドリングを発揮。欧州のワインディングロードでも十分に楽しめる。
FINAL VERDICT
最終評価
K 1600 GTLは、Gold Wingの快適性に匹敵する完成度を、BMWらしい走行性能で提供する。欧州ブランドのグランドツアラーを求めるライダーにとって、2026年の最有力候補だ。